1月6日,中国国务院新闻办公室在北京举行新闻发布会,春运工作专班副组长、交通运输部副部长徐成光,春运工作专班办公室副主任、交通运输部运输服务司司长蔡团结,中国民用航空局总飞行师万向东,国家邮政局副局长陈凯,国铁集团客运部主任黄欣介绍全力做好春运服务保障有关情况,并答记者问。 中新社记者 杨可佳 摄
徐成光指出,今年春运从1月7日开始,到2月15日结束,一共40天。预计今年春运客流会大幅增长,较去年同期增长近一倍。
他说,随着“乙类乙管”措施加快落地,跨区域人员流动加速释放,加之疫情三年来民众累积的回乡过年、探亲访友、旅游观光等出行需求集中释放,春运客流将从长期低位运行到快速恢复攀升,交通运输组织将从低负荷状态到满负荷运行状态。
“初步分析研判,春运期间客流总量约为20.95亿人次,比去年同期增长99.5%,恢复到2019年同期的70.3%。”徐成光说。
1月6日,中国国务院新闻办公室在北京举行新闻发布会,春运工作专班副组长、交通运输部副部长徐成光,春运工作专班办公室副主任、交通运输部运输服务司司长蔡团结,中国民用航空局总飞行师万向东,国家邮政局副局长陈凯,国铁集团客运部主任黄欣介绍全力做好春运服务保障有关情况,并答记者问。 中新社记者 杨可佳 摄从客流构成看,预计探亲流约占春运客流的55%,务工流约占24%,旅游和商旅出行分别约占10%,不少高校已在春运开始前放假,相比往年占比相对较小;自驾车、城际拼车、定制客运等出行比例将进一步提高,高速公路小客车日均流量约为2620万辆,较去年同期增长3.6%。
从时空分布看,预计节前以大城市向周边城市及主要劳务输出省迁移为主,探亲流、务工流叠加,客流强度有所提升;节后则以主要劳务输出省及中小城市向中心城市聚集为主,返程客流相对错开,1月27日(正月初六)和2月6日(正月十六)前后将出现两个返程高峰。(完)
总台专访丨多国学者:美国等北约国家不断拱火俄乌局势****** 自乌克兰危机以来,美国为首的西方国家插手乌克兰事务并持续“拱火”地区局势。近日,多国学者在接受中央广播电视总台记者采访时表示,美国等北约国家持续向乌克兰提供大量的武器装备不仅不会结束冲突,反而会导致俄乌冲突不断升级。 赞比亚政治学家克里斯·津巴:美国在利用乌克兰打一场代理人战争,这(俄乌冲突)已经是一场美国和俄罗斯之间的角力。我们应该意识到,美国向乌克兰提供大量资金和武器不仅会让俄乌冲突持续,还会更大程度地加剧冲突。 肯尼亚非洲政策研究所所长彼得·卡戈万加:俄罗斯原本结束了与美国的冷战,但美国和西方并没有停止冷战,他们保留了北约组织并将其作为制衡俄罗斯的军事联盟。我们在乌克兰看到的不是俄乌冲突,而是北约和俄罗斯之间的战争。 德黑兰大学亚洲研究中心主任哈米德·瓦法埃:探讨这次冲突的原因和根源,必须指出这是源自西方国家的单边主义,尤其是北约的东扩政策。我们希望西方国家,特别是北约,应该纠正自身的做法,为尽快结束这场冲突做好准备。 (文图:赵筱尘 巫邓炎) [责编:天天中] 阅读剩余全文() |